SAE 0W-20; API SP (RC); ACEA C5; MB 229.71; HONDA HTO-06; BMW LL-17FE+; VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill); OPEL OV0401547; GM dexos1 Gen2 ;GM dexosD ;GM 6094M; CHRYSLER MS-6395 CHRYSLER MS-13340; JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122 ;FORD WSS-M2C947-A ;FORD WSS-M2C947-B1.Inovatīva, enerģiju taupoša, zemas viskozitātes, bi- sintētiska (PAO+esteri) augstākās klases motoreļļa. Ieteicams izmantot jaunākās paaudzes Eiropas un Japānas automašīnu dzinējos (ar sadalītu vai tiešu iesmidzināšanu) ar turbokompresoru un aprīkotiem ar makrodaļiņu filtriem. Eļļas īpašības: - Pateicoties unikālajai biosintētiskajai bāzei un tajā esošajiem esteriem, tai piemīt izcilas pretnodiluma, berzes un antifrikcijas īpašības, kas nodrošina dzinēju sistēmas, arī turbo agregātu, ilgu un bez traucējumiem darbību; - Mazgāšanas - disperģējošo īpašību un termiskās oksidatīvās stabilitātes ziņā pārspēj līdzīgas SN kategorijas eļļas, efektīvi cīnās ar visu veidu nogulsnēm un uztur tīras dzinēja daļas visa eļļas maiņas intervāla laikā. Efektīvi aizsargā pret augstas temperatūras nogulsnēm uz virzuļa un turbokompresora; - Degvielas ekonomijas ziņā pārspēj līdzīgas SN eļļas; - Bi- sintētiska, zemas viskozitātes PAO + Ester bāze garantē vieglu dzinēja iedarbināšanu zemā temperatūrā, kas ievērojami samazina dzinēja nodilumu; - Savietojama ar visām izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmām, DPF, TWC, EGR un SCR, izmantojot Mid SAPS tehnoloģiju; - Izmanto dzinējos ar pagarinātu eļļas maiņas intervālu (ilgs kalpošanas laiks līdz 30 000 km) un parastajos.
Ir veikalā: 4 gab.